اين يک پيام کاملا تبليغاتي است

جهت ثبت دامنه اينترنتي و ميزباني وب سايت خود، با شرکت تجارت الکترونيک مسيرسامانه (ebNetway) با سابقه 10 سال فعاليت مستمر و حرفه اي در اين زمينه، تماس بگيريد.

شماره تماس 88500244

خدمات ما يک سر و گردن از نظر کيفيت از خدمات مشابه آن بالاتر است.

در عصر ديجيتال و اينترنت، يکي از بيشترين کلماتي که به گوش ما مي خورد، کلمه آنلاين است که ترجمه فارسي آن برخط مي باشد. آنلاين بودن خيلي خوب است چرا که در زمان آنلاين بودن، به تمام جهان وصل هستيم. در ياهو مسنجر هم هميشه آن هستيم و همه مي توانند برايمان پيغام بگذارند. اي ميل هايمان هم هر چند دقيقه در Outlook دانلود مي شود. مي توانيم به يک کانال راديوئي اينترنتي هم گوش دهيم و خيلي کارهاي ديگر.

خلاصه، همه دوست دارند On Line باشند.

ولي... در زمان رانندگي در خيابان هاي يک شهر بايد دقت کرد که هيچوقت نبايد On Line رانندگي کرد!

ببينيد، موضوع خيلي ساده است. در قوانين رانندگي، به فاصله بين دو خط خيابان يا جاده مي گويند Lane. توجه کنيد که Lane و Line فقط در يک حرف با هم اختلاف دارند ولي رانندگي On Line با رانندگي On Lane از زمين تا آسمان تفاوت دارد.

از نظر قوانين رانندگي در تمام کشورهاي جهان، منجمله ايران، شما بايد On Lane رانندگي کنيد.

ولي خوب، آنقدر زندگي ديجيتال و اينترنتي بر ما تاثير گذاشته که همه دوست داريم On Line باشيم... يکي از عمده ترين تفاوت هاي خيابان هاي تهران و ساير شهر هاي جهان در همين نکته ساده است.

اين زير هم يک عکس هست که شايد آن را ببينيد شايد هم نبينيد... بستگي به وضعيت فيلترينگ در زمان بازديد شما از اين پست دارد.

برای بازاريابهای B2B، بازاريابی از طريق پست الکترونيک (eMail Marketing) يکی از موفق ترين ابزارها برای ايجاد نتايج بسيار خوب در حداقل زمان ممکن است. اين روش نه تنها به شما در جهت رسيدن به مخاطبان هدفمند (Targeted Prospects) با حداقل هزينه کمک می کند، بلکه شما می توانيد جهت تماس با ميليونها مشتری بالقوه در ظرف چند دقيقه، از اين روش استفاده کنيد.
توجه کنيد که بازاريابی الکترونيکی بايد بخش جدائی ناپذيری از برنامه جامع بازاريابی شما باشد. از آنجاييکه هدف شما، فروش خدمات و محصولات خود به ساير بنگاه هاي اقتصادي می باشد (B2B)، بايد يک استراتژی تهاجمي جهت پيشی گرفتن از رقبای خود، اتخاذ کنيد.
طراحی خبر نامه (Newsletter) شما بايد منعکس کننده تصوير واقعی سازمان و بنگاه اقتصادی شما باشد. همچنين بايد يک هويت بارز و ويژه از محصولات و خدمات شما را نمايش دهد. محتويات خبر نامه شما بايد توجه خواننده را، با ارائه اطلاعات ويژه محصولات شما، جهت تبديل آنها به موقعيت های فروش، جلب کند.

اصل مقاله را اينجا بخوانيد...

حتما براي شما هم بارها پيش آمده است که در حال رانندگي، ساير رانندگان از حق تقدم خود صرف نظر مي کنند و اصطلاحا به شما راه مي دهند.

اين اتفاق براي خانم ها بيشتر اتفاق مي افتد و معمولا در زمان هاي ترافيک زياد و پيچيده بودن عبور و مرور، آقايان به خانم ها راه مي دهند.

خوب در اين حال، معمولا شما با تکان دادن دست، از راننده اي که به شما راه داده و از حق خود گذشته، تشکر مي کنيد. اين عمل هرچند شايسته هست ولي باعث برهم خوردن تمرکز شما مي شود و خطرناک است. در بسياري مواقع هم ممکن است اين عمل شما توسط راننده مقابل، ديده نشود و متوجه تشکر شما نشود.

بعضي ها هم از بوق استفاده مي کنند که اصلا مناسب نيست و بايد از اين عادت خود دست بردارند.

اتومبيل هاي آينده داراي يک چراغ شبيه چراغ راهنما و يا چراغ دنده عقب هستند که به رنگ صورتي يا سبز خواهد بود و براي تشکر مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

بنا بر اين شما مجبور به تکان دادن دست نخواهيد بود و براي تشکر از سايرين که به شما راه داده اند و يا هر دليل ديگري، کافي است اين چراغ را روشن کنيد تا ساير رانندگان متوجه سيگنال تشکر شما شوند.

به اين چراغ، Thank you Light و يا Thank You Signal خواهند گفت.

البته شکي در اين نيست که سيستم هاي فيلترينگ وب سايت ها مي بايست بسيار پيچيده و هوشمند باشند و حتما طراحي آنها کار ساده اي نيست ولي چند وقت است که ما در کشورمان بحث فيلترينگ را داريم؟ بگذريم از موضوعات حاشيه اي که آيا اصلا فيلترينگ خوب هست يا نيست و اينکه چه کسي بايد مسئول اين کار باشد و غيره و غيره. به هر حال همه پذيرفته اند که چنين پديده اي خواه نا خواه وجود دارد و همه با آن کنار آمده اند.

ولي مشکل اينجاست که چطور هنوز پس از اين مدت تحقيق و بررسي و تست سيستم ها و روش هاي مختلف در اين زمينه، متخصصان ايراني نتوانسته اند جلوي عملکرد اتفاقي اين سيستم را بگيرند و از ايجاد مشکلات در فيلترينگ اشتباه وب سايت ها جلوگيري کنند؟ اين بخش ماجرا واقعا جاي سوال دارد.

امروز 11 آذر سال 1385 تمامي تصاوير ذخيره شده در Blogspot از مسير شرکت داتک فيلتر شده اند. چرا؟

قبل از اين که برم دبي، خيابان ميرعماد را کندند تا آسفالت کنند و وقتي برگشتم، اين خيابان آسفالت شده بود. در اولين نگاه، خط کشي اين خيابان نظرم را جلب کرد. از ابتدا تا انتهاي خيابان يعني از مطهري تا عباس آباد، فقط يک خط کشي درست در وسط اين خيابان وجود دارد.

من اگر جاي مسئول خط کشي خيابان که به احتمال 100% تحت مديريت و نظارت راهنمائي و رانندگي و شهرداري اين کار را انجام مي دهد، بودم، قبل از خط کشي، به چند نکته فکر مي کردم.

اول اينکه عابرين پياده از کجاي اين خيابان بايد عبور کنند؟ چرا خطوط عابر پياده ندارد؟

دوم اينکه، محدوده پارک خودروها طراحي نشده است. اين خيابان بسيار شلوغ است و نياز به مديريت مناسب بر پارک خودروها دارد.

سوم اينکه، در مقاطع کوچه هاي منتهي به اين خيابان، خط کشي هاي مشخص کننده محدوده خيابان اصلي و توقف، وجود ندارد.

چهارم اينکه، در جلوي بيمارستان، خط کشي هاي ويژه مثل محل پارک خودروهاي مخصوص معلولين وجود ندارد.

در اين خيابان يک مدرسه وجود دارد که هيچگونه علائم مخصوصي در خيابان براي اين منظور وجود ندارد.

محل تقاطع خيابان با عباس آباد، داراي علائم راهنمائي مثل چراغ و خط کشي مناسب نيست.

خلاصه اينکه، آسفالت خيابان خوب هست ولي اسم اين مسير را نمي توان خيابان گذاشت، مسيري است براي عبور و مرور، همين...

به عنوان يک مشاهده گر که بعد از حدود 3 ماه از دبي آمدم ايران، چند چيز در بدو ورود نظر من را جلب کرد. حالا من از دبي آمده بودم که به هر حال با اينکه کشور پيشرفته اي هست ولي نهايتا يک کشور خاورميانه اي و عربي است و مثلا با کشورهاي اروپائي بسيار متفاوت است ولي با اين حال تفاوت هاي عمده اي بين امارات و ايران هست.

خوب، اولين چيز، محقر بودن فرودگاه از نظر فضا، امکانات، تسهيلات، زيبائي ظاهري بود. تعداد محدود باجه هاي کنترل پاسپورت و رفتارهاي کمي غير مسئولانه از طرف برخي.

عدم رعايت قوانين راهنمائي و رانندگي به عقب مانده ترين روش ممکن. راننده تاکسي انگار که اصلا خطوط جاده را نمي بيند و يا اينکه چنين خطوطي وجود ندارند. حتي راننده کاميون با سرعت حدود 100 به محدوده وسط جاده تجاوز مي کند!!! من که يک لحظه شکه شدم...

نبود خط کشي هاي مناسب در جاده که باعث شده مسير فرودگاه امام تا شهر بسيار خطرناک باشد. توجه کنيد که اکثر پروازهاي خارجي در اين فرودگاه انجام مي شود و براي يک ايراني کمي زشت است که خارجي ها از همان لحظه ورود، اين چنين تحت تاثير منفي قرار بگيرند!

عدم رعايت خطوط عابر پياده، محدوديت سرعت، رعايت فاصله مجاز که واقعا خطرناک هست.

کشيدن سيگار در فضاي در بسته، آن هم در داخل تاکسي آن هم توسط راننده تاکسي!!!

استفاده از بوق براي باز نمودن جاده و کاهش ترافيک !!! آقا چه فايده داره اينقدر بوق مي زني؟ خيابان ها واقعا گنجايش اين همه ماشين را ندارد. پس چرا ماشين هاي از رده خارج هنوز جمع نشده اند؟

هنوز حرف زياد دارم... باشه براي بعد...

امروز موفق به دريافت گواهي نامه رانندگي کشور امارات شدم. اخذ گواهي نامه رانندگي در امارات، هم خيلي ضروري هست و هم خيلي مشکل.

جالب اين جاست که وقتي شما مدتي در امارات رانندگي کنيد و برگرديد ايران، دو سه روز اول، از رانندگي در خيابان هاي تهران وحشت خواهيد کرد و مانند مبتدي ها رانندگي خواهيد کرد تا کم کم عادت کنيد.

يکي از کارهاي هر روزه من، بررسي وب سايت هاي خبري دنياي فناوري اطلاعات و ارتباطات ايران است. وب سايت هائي که چندين سال در حال فعاليت در بخش خبرپراکني در اين زمينه هستند و وب سايت هاي جديد و وبلاگ هاي مختلف. يک جو جديدي که شايد حدود 6 ماه است بر تمامي اين وب سايت ها حاکم شده، کپي اخبار تکراري و به تعداد بسيار محدود و انگشت شمار است.

تقريبا 80 تا 90 درصد اخبار فقط مربوط مي شود به موضوع شبکه مخابراتي و موبايل و سيم کارت و اين جور اخبار که به دليل عدم بلوغ اين موضوع در کشور، بسيار خبرساز هست.

ساير موضوعات اين حوزه، در حد بسيار ناچيز ارائه مي شوند و حتي روزانه، تعداد کل اين اخبار در تمامي وب سايت هاي مربوطه، به ده خبر هم نمي رسد.

واقعا چه خبر شده است؟

حالا اگر من همين موضوع را با مثلا کشور امارات مقايسه کنم، البته اگر دوستان به من اعتراض نکنند که چرا مدتي است اين کشور را زياد مورد مثال قرار مي دهم، با جمعيتي که حتي از شهرهاي رده دوم کشور ما هم کم جمعيت تر است، حجم اخبار حوزه فناوري اطلاعات و ارتباطات در رسانه هاي مختلف چاپي و اينترنتي آن، سرسام آور است و روزانه حجم انبوهي از اخبار اين حوزه در اختيار مردم قرار مي گيرد.

و نکته ديگر، تنبلي جالبي است که در خبرسازها مي توان مشاهد کرد. يعني حتي در ترجمه اخبار موجود نيز کوتاهي مي شود. نمونه آن را براي شما ذکر مي کنم، خودتان قضاوت کنيد:

اين اصل خبر را بخوانيد: http://archive.gulfnews.com/articles/06/10/01/10071458.html

و سپس ترجمه آن را که در تمامي وب سايت هاي مربوط به اين حوزه در ايران مي توانيد پيدا کنيد که يک نمونه آن در اين جا است: http://www.hamvatansalam.com/news68469.html

بگذريم از اينکه منبع خبر هم ذکر نمي شود. در اين مورد دل پري دارم ولي باشه برا يک وقت ديگه.

مردم کشور امارات مي توانند زکات خود را به صورت الکترونيکي از طريق کارت هاي اعتباري در وب سايت www.zakatfund.ae پرداخت کنند.
اين خدمت، بخشي از خدمات دولت الکترونيک اين کشور است که در اختيار مردم اين کشور قرار است.
مديرعامل صندوق زکات ابوظبي اعلام کرده است که در حال راه اندازي اين خدمات بر روي دستگاه هاي خودپرداز نيز مي باشند.

حالا بگذريم از اينکه نمي دانيم اين مبالغ در چه مسيرهائي خرج خواهند شد !!!

حتما شما هم خبر آزمايشي که توسط دو دستگاه گوشي موبايل، توانستند يک تخم مرغ را آنقدر حرارت دهند که بپزد را شنيده ايد.

در اين آزمايش، دو گوشي موبايل دو طرف يک تخم مرغ (ظاهرا خام) قرار دادند و دائما اين دو موبايل با يکديگر تماس گرفتند. بر اثر اين تماس ها، گرمائي بوجود مي آيد که در دراز مدت مي تواند يک تخم مرغ را بپزد.

خوب، اگر اين گرما که يک نوع انرژي است واقعا بوجود مي آيد و بر اساس قوانين ساده فيزيک هم قبول داشته باشيم که انرژي حرارتي قابل تبديل به انرژي الکتريکي هست، مي توان روشي ابداء کرد که وقتي شما در حال صحبت با موبايل خود هستيد، باطري موبايل شما شارژ شود!

پيش بيني مي کنم اين روش حتما ابداء خواهد شد... نظر شما چيه؟

با توجه به اخبار پي در پي و متعدد خرابي و قطع اينترنت در ايران، چه کساني تمايل دارند حتي يک وب سايت شخصي ساده را در ديتا سنترهاي ايراني ميزباني کنند چه رسد به وب سايت هاي جدي تجاري که آبرو و حيثيت شرکت ها به آنها وابسته است؟

بگذريم از اينکه وب سايت هاي دولتي طبق دستور، مي بايست در ايران ميزباني شوند که اين خود به گونه اي، بر عدم اهميت و جديت اين وب سايت ها اشاره دارد چرا که اگر واقعا اين وب سايت ها داراي اهميت بودند، آنها را در چنين ديتا سنترهائي ميزباني نمي کرديم.

با اين حال، کشور ايران بسيار بزرگ تر و کاربران اينترنت آن بسيار جدي تر از بسياري از کشورهاي منطقه حتي کشور امارات که بيشترين ضريب نفوذ را دارد هست و نياز به مراقبت بيشتري دارد که ميزان دسترسي به شبکه به حد آبرومندي برسد.

من شخصا معتقدم که رسيدن به چنين شرايطي، کاملا وابسته به مسائل مربوط به تحريم ايران از دسترسي به فناوري هاي پيشرفته است که قطعا مسئولان را با مشکلات زيادي روبرو خواهد کرد و نمي توان توقع داشت که به اين سادگي ها، شرايط مطلوبي فراهم گردد.

من دو مورد انتقاد نسبت به موضوع صادرات نرم افزار و وب سايت اتحاديه انجام دادم، دوستان ما هم در اتحاديه، وب سايت خود را از شرکت ما به يک جاي ديگه منتقل کردن.

اين به اون در...

از همه دوستان و همکاراني که دسترسي به مدير سيستم ميهن بلاگ دارند تقاضا مي شود جهت اعلام مشکل در سيستم بلاگ که صاحب هر بلاگ مي تواند بدون اجازه، کاربران را در خبرنامه خود عضو کرده و اقدام به ارسال خبرنامه کند، همياري نمايند.

آيا به نظر شما فروش نرم افزارهاي قفل شکسته و يا فروش نرم افزار به همراه شماره سريال آن، نقض صريح قانون حق مولف نيست؟ و آيا اسم اين کار، دزدي نيست؟

 

چطور است ک وقتي وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامي به شرکت هائي که در تبليغات روزنامه اي و مجله اي آنها از کلمات انگليسي استفاده شده، هشدار نامه ارسال مي کند که دفعه آخرتان باشد که حروف انگليسي را از حروف فارسي در اندازه بزرگ تر استفاده مي کنيد وگرنه اجازه تبليغ در روزنامه ها و مجله ها را به شما نخواهيم داد !!!، آنوقت در هفته نامه ها، مجله ها و روزنامه هاي ما، در قطع بزرگ و با شجاعت تمام، شرکت هاي ارائه کننده نرم افزارهاي قفل شکسته، تبليغ مي کنند و هيچکس جرات نمي کند بگويد بالاي چشمتان ابرو است؟

 

اگر من اشتباه مي کنم و اين کار نه تنها اشکالي ندارد بلکه خيلي هم باعث ارتقاء آبروي صنعت انتشارات ايران مي شود، بفرمائيد که من خود را اصلاح کنم و اين افکار شوم و غير حرفه اي را از کله بيرون برانم...

اين آقاي شميراني گاها حرفائي ميزنه که بر دل مي نشيند. من اصولا از ژورناليست ها زياد تعريف و تمجيد نمي کنم چون معتقدم اکثرا بر اساس جناح بندي هاي خاص فکري مي نويسند ولي بي انصافي هم حدي دارد، اين آقاي شميراني اين دفعه خيلي نکته جالبي را اشاره کرده که البته به نظر من حقش بود بيشتر پردازش ميداد به موضوع که بيشتر جا بيوفته:

دوازدهمین نمایشگاه الکترونیک، کامپیوتر و تجارت الکترونیکی با ضعف‌های کوچک و قابل چشم‌پوشی برگزار شد. اگرچه از قبل و بعد از برگزاری الکامپ دوازدهم شاید کمتر مطبوعه و رسانه‌ای را بتوان یافت که مطلبی در جهت حمایت از این نمایشگاه کار کرده باشد. (البته ویژه‌‌نامه‌ها و سایت وابسته به شرکت سهامی نمایشگاه‌ها را بالطبع باید از این موضوع مستثنی کرد.) اما نکته این‌جاست که در واقع اشکالی به الکامپ دوازدهم نمی‌توان گرفت و این مطلب نیز قابل اثبات است. در طول هفته‌های گذشته انتقاداتی به نحوه عملکرد و مدیریت شرکت سهامی نمایشگاه‌های بین‌المللی وارد شد که به اعتقاد نگارنده، انبوه انتقادات مذکور به‌دلایلی که در پی می‌آید وارد نیست.

خوب، بقيه مطلب اينجاست...

از همه دوستان و همکاراني که دسترسي به مدير سيستم ميهن بلاگ دارند تقاضا مي شود جهت اعلام مشکل در سيستم بلاگ که صاحب هر بلاگ مي تواند بدون اجازه، کاربران را در خبرنامه خود عضو کرده و اقدام به ارسال خبرنامه کند، همياري نمايند.

مدتي است که از سيستم وبلاگ MihanBlog و از طرف parsiandownload.Mihanblog.com نامه هاي نا خواسته زيادي به طور روزانه و مرتب دريافت مي کنم.

جالب اينکه معلوم نيست چه کسي آدرس من را در اين سيستم ثبت کرده و اگر هم کسي توانسته اين کار را بکند، ضعف بسيار بزرگ سيستم MihanBlog را نشان مي دهد که ثبت نام در سيستم ارسال خبرنامه آن غير استاندارد عمل مي کند.

حالا باز اگر امکان خروج از اين مکافات وجود داشت، مشکلي نبود ولي هرچه جستجو کردم، نتوانستم بفهمم چطور مي شود از اين ليست خبري خارج شد تا اين نامه هاي نا خواسته به دستم نرسد.

خلاصه، چون به مسئول اين وبلاگ نامه زدم ولي جوابي دريافت نشد، مجبور شدم به شرکتي که ظاهرا مسئوليت MihanBlog را دارد تماس بگيرم. شماره هاي ثابت آنها که جواب نمي داد، يک شماره موبايل رو سايتشون بود که يک خانم گوشي را جواب داد.

من به اين خانم مشکل را توضيح دادم و ايشان کمي من را پشت خط نگه داشت و سپس گفت: ببخشيد، مديران فني ما مي گويند ما آدرس اي ميلي نداريم که بديم و شما با ما تماس بگيريد و ضمنا الآن وقت استراحت ما هست (ساعت 3 بعد از ظهر روز يک شنبه) و لطف کنيد 2 ساعت ديگه زنگ بزنيد...

 

نمي دانستم به اين مکالمه، بخندم، گريه کنم، عصباني بشم،.... خلاصه، هنگ کردم...

 

شما جاي من بوديد چه مي کرديد؟